![\"Explosi\u00f3n](\"https:\/\/imagenes.cope.es\/files\/image_425_238\/uploads\/2025\/01\/17\/678a820a27186.jpeg\")
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SpaceX enfrenta un contratiempo en el s\u00e9ptimo vuelo de prueba de Starship, cuando la parte superior del cohete estaba saliendo hacia el espacio, marcando un retroceso en el avance de la nave m\u00e1s poderosa jam\u00e1s construida.<\/p>\n
En esta prueba, SpaceX hab\u00eda implementado una importante actualizaci\u00f3n en la parte superior del cohete con la esperanza de avanzar en su misi\u00f3n de llevar a los primeros astronautas a la Luna desde 1972. Sin embargo, la empresa de Elon Musk sufri\u00f3 un rev\u00e9s significativo. La nueva versi\u00f3n de Starship explot\u00f3 sobre el Caribe a una altitud de 143 kil\u00f3metros y una velocidad de m\u00e1s de 19,000 kil\u00f3metros por hora, aproximadamente ocho minutos y medio despu\u00e9s de su lanzamiento desde la base de Boca Chica, Texas, este jueves a las 23:37 hora peninsular espa\u00f1ola.<\/p>\n
La ca\u00edda de escombros de la nave no tripulada oblig\u00f3 al desv\u00edo de varios vuelos en la regi\u00f3n, y la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos (FAA) podr\u00eda exigir a SpaceX una investigaci\u00f3n exhaustiva sobre el incidente, lo que podr\u00eda retrasar futuras pruebas. A pesar de que el mes pasado se le hab\u00eda otorgado una autorizaci\u00f3n preliminar para m\u00faltiples ensayos similares, la FAA indic\u00f3 que est\u00e1 investigando “la anomal\u00eda ocurrida” y pronto proporcionar\u00e1 m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n
En un comunicado inicial, la FAA explic\u00f3 que se hab\u00edan “ralentizado y desviado vuelos en el \u00e1rea donde estaban cayendo los restos del veh\u00edculo espacial” durante un breve periodo antes de reanudar las operaciones normales. La medida se tom\u00f3 porque los escombros cayeron fuera de la zona de seguridad cerrada al tr\u00e1fico a\u00e9reo para la prueba de Starship. SpaceX no mencion\u00f3 este detalle en su informe p\u00fablico de la misi\u00f3n.<\/p>\n
Este es el primer gran contratiempo para SpaceX en la fase de pruebas del mayor y m\u00e1s potente cohete jam\u00e1s construido. En los seis ensayos anteriores, la empresa hab\u00eda logrado primero lanzar con \u00e9xito el cohete de una altura equivalente a un edificio de 30 pisos, y luego separar las dos secciones del cohete: el enorme propulsor inferior, conocido como Super Heavy Booster, y la nave superior, tambi\u00e9n llamada Starship o simplemente Ship. En las pruebas m\u00e1s recientes, ambas partes hab\u00edan regresado intactas a la Tierra, aterrizando suavemente.<\/p>\n
La explosi\u00f3n temprana de este jueves devuelve a Starship a una etapa similar a su segunda prueba, a pesar de un despegue aparentemente impecable y de que el propulsor Booster 14 regres\u00f3 de manera precisa a la base tras impulsar a la nave Ship 33, un logro esencial para la futura reutilizaci\u00f3n del cohete. Este fue atrapado por unas enormes pinzas mec\u00e1nicas, al igual que en el quinto vuelo de prueba, pero con mayor precisi\u00f3n.<\/p>\n
Poco despu\u00e9s de este hito, ocurri\u00f3 el fallo. SpaceX perdi\u00f3 comunicaci\u00f3n con la nave, y minutos despu\u00e9s comenzaron a aparecer en redes sociales im\u00e1genes de una impresionante lluvia de escombros sobre unas id\u00edlicas islas del Caribe. Elon Musk no dud\u00f3 en compartir en su red social X un video capturado desde las Islas Turcas y Caicos, donde ocurri\u00f3 la explosi\u00f3n, a\u00f1adiendo: “El \u00e9xito es incierto, pero el entretenimiento est\u00e1 garantizado”.<\/p>\n
SpaceX emiti\u00f3 un breve comunicado reconociendo el incidente: “Starship experiment\u00f3 un r\u00e1pido desmontaje no programado durante su ascenso”. Este t\u00e9rmino es un eufemismo utilizado por las empresas y agencias espaciales para indicar que una nave ha explotado en pleno vuelo. La compa\u00f1\u00eda a\u00f1adi\u00f3 que sus equipos “continuar\u00e1n analizando los datos del vuelo de prueba de hoy para entender mejor la causa. Con una prueba como esta, el \u00e9xito proviene de lo que aprendemos, y el vuelo de hoy nos ayudar\u00e1 a mejorar la fiabilidad de Starship”.<\/p>\n
M\u00e1s tarde, SpaceX inform\u00f3 que podr\u00eda haber ocurrido un incendio en la secci\u00f3n de cola de la nave, lo que llev\u00f3 a su detonaci\u00f3n, y asegur\u00f3 que trabajar\u00e1 en coordinaci\u00f3n con la FAA para implementar las correcciones necesarias en futuros ensayos. Musk sugiri\u00f3 que el incendio podr\u00eda haber sido causado por una fuga de ox\u00edgeno o combustible en un compartimento sobre los motores y prometi\u00f3 realizar modificaciones y nuevas verificaciones en esa parte de la nave. “Hasta ahora, nada sugiere que haya que retrasar el pr\u00f3ximo lanzamiento m\u00e1s all\u00e1 de febrero”, concluy\u00f3 Musk.<\/p>\n
El desaf\u00edo pendiente de alcanzar la \u00f3rbita
\nSpaceX tiene planeado realizar unas dos docenas de vuelos de prueba m\u00e1s con su megacohete en 2025. Si la FAA no detiene estos ensayos tras la explosi\u00f3n de la nave en su s\u00e9ptimo vuelo, la compa\u00f1\u00eda necesita intensificar la frecuencia de lanzamientos \u2014en 2023 fueron dos; en 2024, cuatro\u2014 para alcanzar sus dos grandes metas: enviar varias naves Starship a Marte en 2026 y proporcionar a la NASA un m\u00f3dulo de aterrizaje en la Luna, una versi\u00f3n modificada de Starship, para la misi\u00f3n Artemis 3, que ha sido pospuesta hasta 2027.<\/p>\n
Construir un cohete de tales dimensiones y potencia, con un tipo de combustible diferente al de otras grandes lanzaderas, es un reto sin precedentes en la historia de la exploraci\u00f3n espacial. Hasta el momento, despu\u00e9s de casi dos a\u00f1os de pruebas tras su vuelo inaugural, el megacohete de Elon Musk a\u00fan no ha logrado alcanzar la \u00f3rbita terrestre. Alcanzar la \u00f3rbita es siempre el primer paso en cualquier misi\u00f3n espacial, y el cohete de Jeff Bezos logr\u00f3 hacerlo en su primera prueba el mismo jueves.<\/p>\n
Starship, por su parte, a\u00fan no ha demostrado su utilidad en el espacio. Las pr\u00f3ximas pruebas determinar\u00e1n si, a corto plazo, podr\u00e1 alcanzar la \u00f3rbita terrestre baja para desplegar m\u00e1s sat\u00e9lites, como los que ya dificultan las investigaciones astron\u00f3micas, y desde all\u00ed repostar y prepararse para viajes a la Luna y Marte. Mientras tanto, la NASA ha mostrado tranquilidad ante el ensayo fallido. El administrador de la agencia espacial estadounidense, Bill Nelson, felicit\u00f3 a SpaceX por haber capturado por segunda vez el propulsor del cohete y advirti\u00f3: “Los vuelos espaciales no son f\u00e1ciles. Son cualquier cosa menos rutinarios. Por eso estas pruebas son tan importantes: cada una nos acerca m\u00e1s a nuestro camino a la Luna y Marte”.<\/p>\n
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